您现在的位置: 上海天气网 > 气象百科 > 正文

近三十年上海严重的雾灾

1978年2月4日,由于大雾锁江,吴淞口发生6艘轮船碰撞事故。

1979年1月27、28日,虹桥机场大雾持续长达30小时,视程最差时仅50米,严重影响了正常的航班运行。

1983年1月25-27日,连日大雾,26日能见度仅5米,并出现雾凇。轮船、飞机推迟航行,有18000旅客滞留上海;渡船停航,数万名乘客受阻于各渡口;市区公交车停驶,数十万人破雾步行上班。

1987年12月10日,大雾锁江,浦东陆家嘴轮渡站停航4个多小时,积滞乘客3万多人,当雾散开航时,乘客蜂拥上轮渡,相互挤踏造成16人死亡,70多人受伤的重大事故。

1990年1月28日,大雾导致能见度仅5米,黄浦江轮渡全线停驶,市区70-80条公交车停驶,交通中断4-5小时。时值春节,隧道口滞留近10万人,因拥挤致使3人受伤。同年11月14日,由于大雾弥漫,大批乘客积滞各渡口,公交七场1辆客车雾中坠河,死亡1人,伤17人。

1992年10月29日凌晨,深秋后的第一场大雾使黄浦江上23条航线中的19条停航,给两条隧道增加了极大的负荷,延安东路隧道口拥挤不堪,打浦桥隧道口一片混乱,南浦大桥陷入瘫痪,到上午8点30分才恢复正常。

1998年3月17日晨,由于大雾造成能见度差,沪宁高速公路发生一起23辆汽车连续追尾相撞的特大交通事故,造成3人死亡,13人受伤。



                                        来源:上海市气象信息传媒中心 2006-09-26

新闻搜索

栏  目:
关键字:

最新气象百科

沪ICP备06047719号 您是第个访问者
Copyright 上海市气象局 All Rights Reserved(2010-2011)版权所有 复制必究
客服邮箱:soweatherservice!smb.gov.cn 投稿邮箱:soweatherservice!smb.gov.cn
郑重声明:使用本站天气信息,请与本站联系获取天气信息使用授权